●第5戦モナコGP       モンテカルロ(3.367km)

 1.   5 M.シューマッハ      (GY)(Scuderia Ferrari Marlboro)
 2.  22 R.バリチェロ        (BS)(Stewart Ford)
 3.   6 E.アーバイン        (GY)(Scuderia Ferrari Marlboro)
 4.  14 O.パニス            (BS)(Equipe Prost Gauloises Blondes 無限HONDA)
 5.  19 M.サロ              (GY)(Tyrrell Ford)
 6.  12 G.フィジケラ        (GY)(Benson and Hedges Total Jordan Peugeot)
 
  Fastest Lap M.シューマッハ(Scuderia Ferrari Marlboro) 1'53.315(26Lap)


ドライバーズ.ポイント(ポール,ファステスト,ウィン,完走合計) 1. M.シューマッハ 24(0,1,1,4) 2. J.ヴィルニューブ 20(4,1,2,2) 3. E.アーバイン 14(0,0,0,4) 4. H.H.フレンツェン 10(1,2,1,3) 4. M.ハッキネン 10(0,0,0,4) 4. D.クルサード 10(0,0,1,2) 4. G.ベルガー 10(0,1,0,4) 8. O.パニス 9(0,0,0,4) 9. R.バリチェロ 6(0,0,0,1) 10 G.フィジケラ 4(0,0,0,3) 10. R.シューマッハ 4(0,0,0,1) 12. J.ハーバート 3(0,0,0,2) 12. J.アレジ 3(0,0,0,3) 14. M.サロ 2(0,0,0,4) 15. N.ラリーニ 1(0,0,0,3) --- J.トゥルーリ 0(0,0,0,3) 中野 信治 0(0,0,0,2) J.ヴァースタッペン 0(0,0,0,3) 片山 右京 0(0,0,0,3) P.ディニス 0(0,0,0,1) D.ヒル 0(0,0,0,1) J.マグヌッセン 0(0,0,0,2)
コンストラクターズ.ポイント 1. Scuderia Ferrari Marlboro 38 2. Rothmans Williams Renault 30 3. West McLAREN Mercedes 20 4. Mildseven Benetton Renault 13 5. Equipe Prost Gauloises Blondes 無限HONDA 9 6. Benson and Hedges Total Jordan Peugeot 8 7. Stewart Ford 6 8. Redbull Sauber Petronas 4 9. Tyrrell Ford 2
タイヤ.ポイント 1. GOODYEAR 115 2. BRIDGESTONE 15
★データで見るF1★ ●トンネル出口での最高速度 モナコではトンネル出口でコース中、最高速度になるが、最高速度に達するまで に、超低速→緩やかなカーブ→ブレーキという風になっているため、低回転域からト ラクションがあり、高回転域までレスポンスよく立ち上がり、さらに路面にトラク ションを効果的に伝える必要がある。 したがって、ここで上位にくるマシンのエンジンは、Stop & Goのサーキットで強く アクセルコントロールに関しては、ドライバビリティが高いと思われる。 データを見ると、Renault、無限HONDAエンジンはそれらが高い。トップスピードが 高いといわれるPeugeot、Mercedesがここで高くないのは、ピーキーな特性を持って いるのかもしれない。また、去年のフェーラリエンジンのPetronasも、意外と伸びて いない。 カスタマーFordエンジンとHartチューンのエンジンはトップと20km/hも差があり、 かなりつらいことがわかる(普段の道で40km/hで走る60km/hで走るのを想像したら、 どれだけ差があるのかわかると思う)。高速サーキットではますます差がつくことが 想像できる。 また、中野のマシンがチームメイトに比べ、特に速いことで、どちらかというとス トレート重視のセッティングをしているたことがわかる。(たまたまこのときだけか もしれないが)。低速から踏み込んでいく場合、トップスピード差は出にくいだろう から、チームメイトと差が出ているのはエンジンの調子の差か、空力セッティングの 違いの可能性が大きい。 1 中野 信治 Prost 無限HONDA 281.9 km/h 2 J.ヴィルヌーヴ Williams Renault 278.3 2 H.H.フレンツェン Williams Renault 278.3 4 J.アレジ Benetton Renault 276.9 5 M.ハッキネン McLARNE Mercedes 276.2 6 M.シューマッハ Ferrari 274.8 7 O.パニス Prost 無限HONDA 274.1 8 G.ベルガー Benetton Renault 273.4 9 D.クルサード McLARNE Mercedes 272.7 9 R.バリチェロ Stewart Ford 272.7 11 E.アーバイン Ferrari 272.0 12 G.フィジケラ Jordan Peugeot 271.3 12 R.シューマッハ Jordan Peugeot 271.3 12 J.マグヌッセン Stewart Ford 271.3 15 J.ハーバート Sauber Petronas 269.3 15 P.ディニス Arrows Yamaha 269.3 17 N.ラリーニ Sauber Petronas 268.6 18 D.ヒル Arrows Yamaha 267.9 19 M.サロ Tyrrell Ford 264.7 20 J.ヴァースタッペンTyrrell Ford 262.7 21 片山 右京 Minardi Hart 260.2 21 J.トゥルーリ Minardi Hart 260.2