1997 JTCC ROUND 11・12 RESULT

1997 JTCC Round 11・12 RESULT


仙台ハイランド
・Round11(4.0296km x 25周 = 100.74Km) 1 23 本山 哲 +60 NISMO NISSAN PREMERA CAMINO(BS) 2 12 星野 一義 +40 NISMO NISSAN PREMERA(BS) 3 87 飯田 章 HKS RACING CO. LTD OPEL VECTRA(MI) 4 16 中子 修 +70 TEAM MUGEN HONDA ACCORD(BS) 5 25 影山 正美 TSUCHIYA ENGEERING TOYOTA EXIV(YO) 6 39 ファン・マヌエル・シルバ TOYOTA TEAM CERUMO CHASER(BS) 7 15 黒澤 琢弥 +30 TEAM MUGEN HONDA ACCORD(BS) 8 38 竹内 浩典 TOYOTA TEAM CERUMO CHASER(BS) 9 33 岡田 秀樹 TEAM MOONCRAFT with 無限HONDA ACCORD(MI) 10 72 松永 雅博 TEAM SOMETHING TOYOTA COROLLA(BS) Fastest Lap 1'52.804 星野 一義 on ?Lap
・Round12(4.0296km x 21周 = 84.6216Km) 1 87 飯田 章 +10 HKS RACING CO. LTD OPEL VECTRA(MI) 2 15 道上 龍 +30 TEAM MOONCRAFT with 無限HONDA ACCORD(MI) 3 36 関谷 正徳 TOYOTA TEAM TOM'S CHASER(MI) 4 38 竹内 浩典 TOYOTA TEAM CERUMO CHASER(BS) 5 19 金石 勝智 RACING PROJECT BANDOH TOYOTA EXIV(MI) 6 15 黒澤 琢弥 +20 TEAM MUGEN HONDA ACCORD(BS) 7 25 影山 正美 TSUCHIYA ENGEERING TOYOTA EXIV(YO) 8 68 田中 哲也 DANGELION RACING TOYOTA EXIV(DL) 9 21 一ツ山 幹雄 HITOTSUYAMA RACING BMW320(DL) 10 16 中子 修 +60 TEAM MUGEN HONDA ACCORD(BS) Fastest Lap 2'00.134 星野 一義 on ?Lap 21番は国内競技規則6-7反則スタートのため10秒のペナルティストップを科した。 25周レースを霧のため赤旗中断し、1997年全日本ツーリングカー選手権統一規則36条 b)3)(75%以上周回)を適用し、21周でレース成立とする。
・Total(順位横の括弧内は前回レースでのポイントランキング、得点横の括弧内は有効ポイント) 1( 1) 中子 修 81(-) *ACCORD(BS) +1000+50 = 1070 2( 3) 本山 哲 76(-) *PREMERA(BS) +1000+60 = 1060 3( 2) 黒澤 琢弥 74(-) *ACCORD(BS) +1000+10 = 1030 4( 4) 星野 一義 68(-) *PREMERA(BS) +1000+50 = 1040 5( 5) 道上 龍 67(-) *ACCORD(MI) +1000+50 = 1040 6( 6) 影山 正美 54(-) EXIV(YO) + 975 = 975 7(10) 飯田 章 43(-) VECTRA(MI) + 975+40 = 975 8( 8) 竹内 浩典 38(-) *CHASER(BS) +1025 = 1025 9( 7) ミハエル・クルム 34(-) *CHASER(MI) +1025 = 1025 10( 9) ファン・マヌエル・シルバ 27(-) *CHASER(BS) +1025 = 1025 11(13) 金石 勝智 21(-) EXIV(MI) + 975 = 975 12(12) 岡田 秀樹 18(-) *ACCORD(MI) +1000 = 1000 13(13) 関谷 正徳 15(-) *CHASER(MI) +1025+10 = 1025 14(14) 田中 哲也 12(-) EXIV(DL) + 975 = 975 15(15) 原 貴彦 3(-) EXIV(TY) + 975 = 975 15(15) 中谷 明彦 3(-) BMW320(BS) +1000 = 1000 9戦〜 15(17) 松永 雅博 3(-) COROLLA(BS) + 975 = 975 15(18) 一ツ山 幹雄 3(-) BMW320(DL) +1000 = 1000 3,4,9,10戦〜 1 HONDA ACCORD(ワークス4台) 240[@155,@85] 2 TOYOTA EXIV(プライベータ4台) 146[54,21,12,3](+56ポイントはワークス) 3 NISSAN PREMERA(CAMINO)(ワークス2台) @144 4 TOYOTA CHASER(ワークス4台) @58 5 OPEL VECTRA(プライベータ1台) 43 6 BMW320(プライベータ3台) 6[3,@3] 7 TOYOTA COROLLA(プライベータ1台) 3 M.クルム/J.M.シルバは11戦からCHASERにスイッチ。
1)ポイントは1位15点、2位12点、3位9点、4位7点、5位6点 6位5点、7位4点、8位3点、9位2点、10位1点。 2)*はワークスマシン 3)[]はチーム別。数字の横の@は2台体制チーム 4)+????は現在の最低重量 5)最低重量 FF FR 4WD ワークス 1000kg 1025kg 1065kg プライベータ 975kg 1000kg 1040kg 4)累積重量(最大70kgまで) 1位 +30kg 2位 +20kg 3位 +10kg 4位以下 -10kg
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